Ten op zichte van de eerste jaarhelft van vorig jaar ziet de tonnage, verscheept via shortsea shipping, in de eerste helft van 2010 er bijzonder goed uit voor Gent, Zeebrugge en Antwerpen. In totaal scoort het shortseavervoer bijna even goed als in de eerste helft van 2008. Met 67,28 miljoen ton is de totale shortseatonnage ten opzichte van vorig jaar gestegen met 18,95%.

Gent heeft zich op spectaculaire wijze hersteld met een stijging van 39,16% tegenover de eerste helft van 2009 en stijgt zelfs 21,97% tegenover 2008. Zeebrugge stijgt de eerste helft van dit jaar met 29,13% ten opzichte van 2009 en met 11,30% ten opzichte van 2008. Dat blijkt uit cijfers die vandaag zijn bekend gemaakt door Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen.

Het grote belang van shortsea shipping voor Vlaanderen, blijkt uit drie kerncijfers die kunnen afgeleid worden uit de trafiekprestaties per 30 juni:

• Tijdens de eerste helft van 2010 werden 67.275.478 ton goederen verscheept via shortsea shipping. Dit komt aardig in de buurt van het recordjaar 2008 toen er 69.093.239 ton werden verhandeld. Dat is 38,54 procent meer dan acht jaar geleden.
• Meer dan de helft (52,66 procent) van alle haventrafiek bestaat uit shortsea shipping. Dit is een record.
• Met 18,95 procent is de groei van shortsea shipping groter dan die van de globale maritieme trafieken (15,66 procent).


Het relatief belang van shortsea shipping is ongelijk in de 4 havens. In Oostende (99,52%), Gent (60,93%) en Zeebrugge (60,68%) is shortsea shipping het belangrijkst – in vergelijking met de totale haventrafiek. De shortsea-overslag bereikte in de Antwerpse haven 41.460.308 ton, dat is 47,73 procent van alle Antwerpse haventraffiek.

De haven van Antwerpen herstelt zich met 15,70 procent ten opzichte van het crisisjaar 2009. Bijna twee derde (67,99 procent) van alle SSS-trafiek in Vlaanderen wordt gegenereerd door de haven van Antwerpen. Met 41.460.308 ton shortsealading komt de Scheldehaven dicht in de buurt van de cijfers van 2008.

Het belang van shortsea shipping voor Gent is erg groot, zowel in absolute cijfers als relatief. In de eerste helft van dit jaar betekende shortsea shipping in Gent 60,93% van alle overslag. Met 8.251.968 ton was dat ook een groei van 39,16 procent tegenover de eerste helft van 2009. Ten opzichte van dezelde periode in 2008 stijgt de shortseatrafiek er met 21,97%.

Ook Zeebrugge herstelt zich goed. De shortseatrafiek neemt er 15.073.751 ton of 60,68% van de totale verscheepte tonnage voor zijn rekening in de eerste helft van 2010. Dat is een groei van 29,13% tegenover dezelfde periode vorig jaar. Tegenover de eerste helft van 2008 stijgt de shortsea-overlag met 11,30%.

Oostende verliest tonnage en valt terug op 2.489.451 ton. Dat is een daling van 20,22% tegenover de eerste helft van 2009. Shortsea shipping maakt bijna 100 procent uit van de totale verscheepte lading.

De fluvio-maritieme trafieken stijgen fors tegenover de periode januari – juni 2009. Globaal stijgt deze trafiek met een spectaculaire 50,96%. Op het Albertkanaal noteert het promotiebureau 151.489 ton of een stijging van 49,61 procent tegenover de eerste helft van vorig jaar. Ook op het Zeekanaal van Brussel naar Willebroek kent het fluvio-maritiem verkeer een grote toename. In de eerste helft van dit jaar werd er 660.186 ton verscheept op zee-rivierschepen, dat is 81 procent van alle fluvio-maritieme trafiek in Vlaanderen en een groei met 51,27 procent tegenover dezelfde periode vorig jaar.

Info redacties:

Voor de volledige cijferreeksen en voor bijkomende inlichtingen:
Contacteer de h. Willy De Decker
Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen
Tel.: +32 3 20 20 520

E-mail: willy.de.decker@shortsea.be
URL: www.shortsea.be