Daarnaast investeert North Sea Port in veilige fietsinfrastructuur door de bouw van een fietstunnel onder de spoorlijn, zodat fietsers de haven vanuit alle richtingen kunnen bereiken.

De nieuwe spoorverbinding zal goederentreinen die van Gent-Zeehaven komen, direct doorverbinden naar de kaaisporen aan het Kluizendok, zonder tijdrovende omleidingen. Dit bespaart tijd en verhoogt de veiligheid, terwijl het spoor efficiënter benut kan worden.

Het project omvat de aanleg van 1,5 kilometer spoor en negen nieuwe wissels, met een totale investering van €7 miljoen.

Infrabel en North Sea Port hebben verder geïnvesteerd in de uitbreiding van de sporenbundel Zandeken om de capaciteit voor lange goederentreinen te verhogen.

Naast verbeteringen voor het goederentransport investeert North Sea Port in een fietstunnel en uitbreiding van het lokale fietsnetwerk in samenwerking met de Provincie Oost-Vlaanderen.

Dit zal het Kluizendok veiliger en toegankelijker maken voor fietsers.

Toekomstplannen: Als onderdeel van het Rail Ghent Terneuzen-project is ook een directe spoorverbinding naar Nederland voorzien, wat verdere integratie en uitbreiding van het goederenvervoer mogelijk zal maken.