De Vlaamse Waterweg N.V. is begin dit jaar begonnen met de bouw van de nieuwe wegbrug. Tijdens de bouw blijft de huidige brug beschikbaar voor het verkeer. De nieuwe autobrug komt een 300-tal meter westelijker te liggen en wordt volgend voorjaar in gebruik genomen. Een afzonderlijke fietsers- en voetgangersbrug, in functie van het verbeteren van het fietscomfort, zal vanaf begin 2025 gebruikt worden.

Oeverwerken worden uitgevoerd aan beide kanten van het Albertkanaal. De werfzones bevinden zich op rechteroever en linkeroever. Vanaf eind februari is de doorgang voor gemotoriseerd verkeer niet meer mogelijk en geldt er een omleiding via de Houtlaan en de Turnhoutsebaan. Fietsers kunnen nog wel de Albertkanaalbaan gebruiken, maar moeten vanaf eind maart een omleiding volgen.

Het project is de laatste van de 62 bruggen over het Albertkanaal die verhoogd worden tot 9,10 meter om capaciteitsbeperkende knelpunten weg te werken. De werken voor de nieuwe wegbrug worden uitgevoerd door de TM HYE HENS en de werken van de fietsbrug worden uitgevoerd door de TM Artes Roegiers - Aelterman. De kostprijs van het project wordt geraamd op 44,2 miljoen euro.